토목시공기술사 문제 풀이 연습 제91회 2교시 6번 문제 - 도로 포장 포트홀

2010. 91회 2교시 6번 문제

원래는 논술형 문제이나 우선 간단하게 단답형으로 정리해보았습니다.

도로 위의 암살자라 불리며 많은 보상비와 복구비가 드는 포트홀에 대해 알아보겠습니다.

아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole) 저감대책을 설명하시오.

도로 위의 암살자 포트홀

목차
Ⅰ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole) 개념

Ⅱ.아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole) 발생시기 및 발생위치

Ⅲ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole) 문제점 및 원인

Ⅳ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole) 저감 및 유지관리 대책

□ 마무리

 



토목시공기술사 제91회 2교시 6번 문제 단답형으로

 

Ⅰ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole)의 개념

 아스팔트 포장의 공용시 포장표면에 발생하는 국부적인 작은 구멍으로 특히, 해빙기 동결융해, 홍수기 배수불량으로 발생하는 골재 탈락 현상

 

Ⅱ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole)의 발생시기 및 발생위치

 1. 발생시기: 해빙기(동결융해 작용), 홍수기(배수 불량 시)


 2. 발생위치: 신축이음부(침투수), 교면포장(물이 많이 고이는 곳, 측면부)

 

Ⅲ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole)의 문제점 및 원인

 1. 문제점

  가. 평탄성 불량 → 차량 사고 및 손실 유발

  나. L.C.C. 및 보상 비용 부담


 2. 원인

  가. 물, 즉, 배수불량괴 동결융해로 인한 문제 다수

  나. 자연적으로 시기(해빙기, 홍수기)

  다. 인공적으로 시공 및 관리 불량(다짐 불량, 온도, 아스팔트 관리 불량)

 

Ⅳ. 아스팔트 포장의 포트홀(pot-hole)의 저감 및 유지관리 대책

 1. 저감대책

  가. 재료: 양입도 골재 사용, 골재 안정성 시험 후 사용

  나. 배합: 개질재(SBR 등) Filter 혼합 → 배수성 및 안정성 증가

  다. 시공: 철저한 다짐 관리(RC 90% 이상 등 규정 준수), 온도 관리 철저


 2. 처리대책: 부분/전면 재포장, Patching, 절삭, Overlay


□ 마무리

도로의 포트홀은 도로의 암살자라 불릴 정도로 많은 차령에 피해를 끼칩니다. 또한, 우리 예산의 암살자이기도 합니다.

재포장 등 사후 대책은 비용이 많이 들고 또한 관리하기도 더 까다로워집니다. 철저한 시공관리가 장기적으로 보면 훨씬 경제성이 높은 방법이지만 우리 사회는 아직까지 당장의 단기적인 경제성을 더 중시하는 경우가 빈번합니다.

무엇이 문제일까요? 시공업체의 관리 책임 기간을 더 늘리면 어떨까요? 그와 더불어 소규모 회사의 폐업과 개업을 반복하며 책임을 회피하는 방식에 대한 대책도 고민해야 할 것 같습니다.

나랏돈은 가져가는 사람이 임자가 아니라 국민이 임자입니다.

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